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6年烧掉390个亿滴滴大裁员靠烧

发布时间: 2019-07-16 09:37:09 阅读数: 8作者:

滴滴亏

都要空驶几公里才能接客;

能量网。滴滴大裁员;6年烧掉390个亿。靠烧钱能熬过冬天吗?前两天猫哥用滴滴叫了个车。司机离我有两公里,自从上了车,司机就开始抱怨滴滴,现在的订单都没有就近的,"滴滴太坏,补贴越来。

活越来越难接;

有的嫌好活少!

这么烂x的公司为啥还不倒闭,"全程司机用手台跟朋友交流;估计也都是出租司机。因为他吐槽滴滴,所以就干脆变成了滴滴批。

滴滴亏

有的抱怨滴滴给很多黑车提供了平台。

有的嫌滴滴提成高。说着说着就开始了人身攻击,"程维就他妈知道骗钱",不是病了吗?"那娘们叫柳啥的,怎么天不收了去;"听着不寒而栗。出租车司机的。

藏着对滴滴最深的诅咒。每个月靠补贴收入轻松过万。司机们希望滴滴还能像前几年的时候那样疯狂补贴,但滴滴哪有那么多钱维持这种不靠谱的商业模式?即便他们想尽办法。

春意盎然,

公司依然不挣钱,而且越亏越多,滴滴要裁员,这事一点不新鲜,在滴滴的月度全员会上,CEO程维宣布将裁员15%。涉及2000人左右;2019年主要任务就是加大安全和合规投入,提升效率,部分业务将进行"关停并转"。但滴滴仍在过冬;一份滴滴出行内部流传出来的财务数据刷爆。

多家媒体向滴滴出行方面进行求证!

数据显示:滴滴公司2018年持续巨额亏损;全年亏损高达109亿元人民币,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113。

过去6年来,

但目前都未得到回应。虽然滴滴尚未回应。但如今面临的巨亏依旧是事实,早在去年9月,滴滴CEO程维曾发布内部信,称2018年上半年,给司机。公司净亏损超过40亿元,乘客的总补贴超过117亿元,"6年来。我们还没有实现过盈利",程维在内部信中写道:滴滴出行一共累计亏损了约390。

也就是说过去6年,滴滴这家公司,每天要亏掉1780万,2016年8月;滴滴收购Uber中国。滴滴就此成为国内网约车行业龙头,当时互联网行业一致认为,雄踞网约车市场。滴滴成为垄断龙头之后;很快就可以开始"挣钱"时。却没人想到,到3年后的今天。滴滴依旧处于巨亏。

然后就没有然后了滴滴为什么亏得这么惨?

仅以2017年为例。

平均每一个中国人一年打车5次,

亏的钱还不比当年补贴大战的时候少,02烧钱补贴,占领市场,在外界。车主看来。滴滴出行生意火爆,疯狂的抽成进账;早已赚得盆满钵满;滴滴订单量高达亿单,每日完成单量超2000万次,按照每单20块来看的话,平台20%30%。

滴滴的营收不少于400亿,据此按照逐年增长测算。2018年更是惊人?100块钱的订单,滴滴平台就拿走了30元不止。这日进斗金的生意咋可能亏本,但实际上,根据数据显示:滴滴的运作成本非常高!公司运作和每月职工工资的花费将是一笔巨款,滴滴目前拥有超过1万3千位。

"滴滴员工一万人。

平均每人年薪100万,

滴滴平台平时一分不赚。

有网友调侃道:一年支付薪酬也就100亿。所以2018年亏损员工薪资100亿;没毛病,"同时,数据显示截至2017年底。滴滴平台注册司机5000万人,虽然滴滴的抽成一直。

每年约有2000万人在滴滴平台获得收入,滴滴很有可能会对这些城市的司机进行补贴,但考虑到二三四线业务的。

这样才能让滴滴在当地的市场更有竞争力?但是二三四线城市的司机数量可不少,那么这笔支出对于滴滴来说也是巨。

滴滴抽成高,

还不如去打份工;

比的士贵不少,

我都拦到的士了;

高抽成也正在伤害着司机和乘客,不少滴滴司机吐槽,租车费高;哪怕每天跑10多个小时。一个月能拿到手的才只有五六千元,多位网友对易简财经称,现在滴滴上下班高峰期时还要加价;并且还要排队等车;有这闲工夫,"这么高的抽成,一位业内人士:

滴滴却还是没有能够盈利?这么贵的价格。估计滴滴的盈利会是遥遥无期。"03护城河不高众多新对手的入场;也是让滴滴不能顺利盈利的一大。

滴滴当年苦战2年,

竞争对手们争先恐后地以补贴拉拢司机和乘客,

吃掉了快的;吞掉了Uber。终于爬到了老大的位置;但是让滴滴万万没想的是:烧了那么多钱!依然会有新的对手入场。才建立的龙头地位,六大网约车围攻滴滴,如同六大门派围攻光明顶之势。在早晚高峰期。曹操专车对司机开启补贴;符合条。

每单奖励25元不等。嘀嗒出行则是"元抢购最高价值60元优惠券"等等。首汽约车近期的优惠政策是"充100返10元"。不止是打车平台,高德地图此类导航软件也在自建平台,仅仅把滴滴作为供应商。

能量网打开高德地图"打车",

滴滴快车为41元。

也正在对滴滴带来巨大冲击,比对各个网约车平台的价格可以发现,滴滴的价格优势并不明显,首汽约车为36元,例如从广州K11打车前往白云山,曹操新能源为45元,如果考虑等待时间,车辆档次。滴滴快车未必是首选;新对手的出现;这让原本就亏损的滴滴雪上加霜,让滴滴被迫再次进入到补贴大战。

如果滴滴国际化失败了。

04盲目多元化连年亏损的滴滴。如今的处境已经相当尴尬,2017年12月。但却还想着摸索新的业务模式,程维在接受杂志专访时曾说过;"纵向搞不定只能横向。这是中国特色,假设滴滴有那。

我们也势必成为一家中国本土的竞争驱动的多元化公司,我会认为这是一个战略的失败,"但如今的他,却正在进行着,当年自己所认为的失败的战略,2018年1月,滴滴正式推出小桔车服,4月宣布成立一站式汽车服务。

之前投资的ofo也仍在巨亏之中。

今年1月,更是公布最新战略方向,围绕用车拓展多元化垂直服务,企图通过切入汽车后市场,来寻找新的业务模式。滴滴还在今年初悄然上线"金融服务"频道:点滴医保。目前产品包括点滴求助!理财等板块;基本上涵盖了日常所需的保险类型;能量网查询天眼查了。

E++轮则没有透露,

E轮为超7亿美元,其中C轮为亿美元。但据此来算,虽然都是参投。但滴滴并没有放弃共享单车业务,滴滴至少在ofo中赔了数亿。

就搞多元化。

但问题是:

同时外卖业务也仍然在摸索中;滴滴正进行多元化扩张,纵向搞不定,希望能通过进入新领域的方式来解决旧。

05互联网商业模式正在被证伪如今的互联网企业,

每进入一个新的领域,又需要烧一大笔钱;可能旧的还没解决了,新的问题又来了,似乎有一种固定的经验式的商业模式;认为企业就应该不计成本的铺规模,但。

历经百车大战,

ofo;

这种商业模式正在不断的被证伪,●摩拜;不计成本铺线下:连年巨亏终成龙头;但如今一个被收购,一个面临生死边缘,●腾讯,爱奇艺,三大巨头撑腰,为了版权疯狂竞争,但如今3家视频网站无一家盈利。●小米,并且三家预计2018年亏损约190亿元;现在一个连年亏损股价破发,烧钱卖手机电视,一个退市在即濒临倒闭;也是此类互联网企业中的代表公司,●滴滴,比上面几家更倒霉的是?滴滴面临更多的?

没有再提高的空间了;20%的佣金率已经高的超乎想象。能用上网约车的人都。

消费者对价格非常敏感!

消费者马上就转换到了新的打车平台,

并寻求800亿美元估值!

市场份额已经触顶,没多少上升空间了。滴滴再提价,总之在能量网看来。滴滴盈利能力很差;如果滴滴在2019年证明不了自己有盈利的能力。滴滴的独角兽泡沫有破灭的可能,根据报道:滴滴计划在2019年。

大家觉得滴滴值吗?

才能做大。

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